Muffa del cappuccio della lampada della nebbia dell'automobile

Muffa del cappuccio della lampada della nebbia dell'automobile

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I dettagli del prodotto

Muffa del cappuccio della lampada della nebbia dell'automobile


Progettazione di stampi

Disponiamo di software altamente qualificati, inclusi gli ultimi strumenti CAD-CAM, Unigraphics e Pro / Engineer, fornendo loro simulazioni e alternative per lo sviluppo di prodotti alternativi con una grande applicazione pratica per i produttori dell'industria plastica.

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Procedura di assemblaggio e smontaggio dello stampo

Lo scopo di realizzare correzioni dello stampo, modifiche tecniche o manutenzione dello stampo, è essenzialmente quello di sapere come smontare e assemblare lo stampo nella corretta procedura.

La procedura aiuta a prevenire lo stampo da possibili danni causati dall'uomo quando smontano lo stampo. È anche importante che l'operatore nel secondo produttore di stampi o impianti di iniezione ottenga rapidamente consigli e avvertenze corretti.

Di seguito, studiamo uno dei molti modi per smontare uno stampo per pannelli di porte per autoveicoli per comprendere facilmente l'idea:

Smontaggio della muffa

1) Sollevare in sicurezza lo stampo con la gru, 4 punti di sollevamento normalmente. Stenderlo a terra ammortizzato da legno o gomma.

2) Realizzare le barre di trasporto in posizione aperta e aprire lo stampo in equilibrio.

3) Smontare il fissaggio e rimuovere la piastra di bloccaggio anteriore.

4) Estrarre il sistema di canali caldi e proteggere le punte degli ugelli. Smontare la piastra del canale caldo.

5) Proteggere la piastra cavità quando si rimane sul pavimento.

6) Smontare i cilindri idraulici con tubi, guide e altri componenti richiesti.

7) Capovolgere il gruppo di scorrimento del nucleo per posizionare la superficie dell'impronta verso il suolo supportata da cornici più alte.

8) Rimuovere tutti i perni del nucleo nei manicotti di espulsione e le viti sulla piastra del morsetto inferiore.

9) Svitare il fissaggio delle aste di sollevamento montate sui cursori.

10) Smontare i sollevatori. Si noti che potrebbero cadere quando perde la fissazione sui cursori, quindi potrebbe essere necessario che gli operatori li prendano per mano e li posizionino sulla carta spessa per evitare la collisione.

11) Rimuovere la piastra di fissaggio con riser e pilastri di supporto e così via.

12) Smontare la piastra di espulsione ed estrarre i perni di espulsione, il manicotto e i perni della guida di espulsione, ecc.

13) Rimuovere la piastra di ritenzione dell'eiettore e capovolgere la piastra centrale 900 per estrarre tutti gli inserti.

14) Proteggere i componenti dello stampo per la successiva procedura di lavoro. Pulire e ingrassare gli altri per evitare la ruggine e metterli in posizione sicura. Nota: i componenti autolubrificanti non possono essere ingrassati. Raccogliere tutti i componenti dispersi nel caso.

Assemblaggio di muffe

La procedura di assemblaggio inverte quella di smontaggio dello stampo.


Elenco di controllo accettazione stampo

Normalmente, il cliente e il produttore di stampi partecipano insieme alla procedura di convalida e firmano dopo il controllo. Ora la società Aoxu elenca alcuni elementi di controllo solo come riferimento.

  • Compatibilità con la macchina per iniezione da utilizzare.

(1) La dimensione dello stampo (lunghezza x larghezza x altezza) è corretta.

(2) Il peso dello stampo è corretto.

(3) I golfari di sollevamento sono completamente inseriti nello stampo e non interferiscono con l'azione dello stampo?

(4) Tutte le barre di trasporto sono installate e del colore corretto come richiesto dal cliente?

(5) I fori knock-out per l'espulsione meccanica e il layout sono corretti come previsto?

(6) La scatola elettrica è cablata correttamente secondo lo standard della macchina per iniezione?

(7) Le dimensioni dell'anello di posizionamento sono corrette?

(8) Il raggio e il diametro dell'orifizio della boccola del canale di colata sono corretti?

(9) Le funzioni di bloccaggio sono corrette?

(10) La costruzione dello stampo è compatibile con la presa del robot, se applicabile per decollare?

  • Materiali di stampo e trattamento termico

(1) Qualche saldatura viene utilizzata sullo stampo? Il processo di saldatura è corretto per l'acciaio utilizzato?

(2) Tutte le piastre dello stampo sono state timbrate con marcature (numero della piastra, tipo di materiale e durezza)?

(3) Fornire il certificato di trattamento termico e la durezza per tutti i componenti dello stampo applicabili (piastre di protezione della linea di divisione, piastre di posizionamento dell'angolo e così via)

(4) Le parti mobili (ad es. Cursori e sollevatori) sono nitritate?

  • Sistema di iniezione

(1) I cavi sono protetti bene e nella posizione corretta come progettato?

(2) Tutte le dimensioni dei cancelli sugli strumenti multi-cavità sono state corrette e registrate?

(3) Il riempimento della cavità è bilanciato?

(4) Stima del tempo di ciclo possibile o convalida del tempo di ciclo come richiesta del cliente.

(5) Le prese d'aria sono incluse e aperte secondo il design dello stampo?

  • Sistema di raffreddamento

(1) Tutte le linee di galleggiamento sono pulite, non ostruite e consentono un flusso del circuito completo?

(2) Ciascuno dei circuiti idraulici funziona separatamente come previsto?

(3) C'è una perdita d'acqua?

(4) Le linee di galleggiamento sono contrassegnate da IN o OUT con numeri in base al design dello stampo?

(5) Il collegamento di raffreddamento alla macchina per iniezione è corretto?

  • Sistema di espulsione e guida

(1) Tutti i perni ei fori di espulsione sono numerati?

(2) Il sistema di espulsione (espulsori, sollevatori e diapositive ecc.) Funziona correttamente e si muove liberamente?

(3) Convalida della corsa di espulsione efficace per una corretta rimozione del pezzo.

(4) C'è una perdita d'olio.

(5) Le parti guida sono lubrificate?

(6) Il sistema a nucleo laterale (ad es. Sollevatori, diapositive e perni di espulsione, ecc.) È in una buona guida

(7) La lunghezza del perno di ritorno è corretta?

(8) Il perno guida è sfiatato?

  • Servire sistema di controllo per dispositivo idraulico, pneumatico, se applicabile

(1) Dispone di finecorsa per piastre di espulsione come richiesta del cliente?

(2) Dispone di finecorsa per slitta sulla parte superiore dello stampo?

(3) Il cablaggio dei finecorsa è stato eseguito in base alla progettazione?

(4) Tutti i fili sono protetti bene, specialmente agli angoli?

(5) I sistemi idraulici e pneumatici sono stati testati e funzionano correttamente alla pressione di esercizio?

(6) I collegamenti elettrici sono compatibili con la macchina per iniezione? (Sistema a canali caldi, espulsione idraulica, nucleo laterale attivato da cilindro idraulico o pneumatico).

  • Identificazione della muffa

(1) La targhetta dello stampo è montata?

(2) Tutte le targhette di identificazione esterne sono montate (raffreddamento, impianto idraulico, impianto elettrico ecc.)

(3) I dettagli dell'incisione del pezzo sono stati realizzati come previsto?

(4) I componenti dello stampo sono verniciati nel colore giusto come richiesta del cliente? (piedi di supporto, barre di trasporto e connessioni, ecc.)

  • Accessori per stampi

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(1) I pezzi di ricambio sono forniti secondo l'accordo tra il cliente e il produttore di stampi?

(2) Le piastre isolanti sono montate sullo stampo, se applicabile?

(3) Viene fornito un documento tecnico completo sullo stampo?

 

Stampo Prova Elenco di controllo

Quando la lavorazione di finitura dello stampo, il montaggio della linea di troncatura e l'assemblaggio finale, passano alla procedura di prova. Per un nuovo stampo, la prima prova di stampo è molto importante. Tramite una procedura di prova completa, possiamo valutare se la funzione di stampo funziona bene, incluso il sistema di iniezione, il sistema di espulsione e il sistema dei nuclei laterali e così via。

Durante la prova, le parti in plastica sono dei campioni. Con parametri di iniezione adeguati, possiamo valutare la qualità dei campioni e degli stampi. Dopo la prova, riassumiamo un elenco di correzioni al fine di ottenere parti valide alla fine e soddisfatte dal cliente.

L'elenco di prova dello stampo ha lo scopo di controllare lo stampo e i campioni in dettaglio e documentato come rapporto come richiesta del cliente. Include la lista di controllo dello stampo e quella del campione. Qui, elenchiamo solo alcuni degli elementi di controllo di uso comune.

L'elenco di controllo dello stampo è seguito:

1) Lo stampo è pulito?

2) Lo stampo è privo di corrosione?

3) Le dimensioni dello stampo sono corrette come progettato? Registra le dimensioni effettive.

4) Il materiale del componente dello stampo è corretto come progettato?

5) La durezza del componente dello stampo è corretta come progettato?

6) Il sistema di espulsione si muove a piena corsa nelle direzioni di iniezione ed espulsione?

7) La pressione di espulsione senza parte è OK come richiesta del cliente?

8) La pressione di espulsione con la parte è OK come richiesta del cliente?

9) L'espulsione ha rumore quando si sposta?

10) Il sollevatore ha antirotazione?

11) L'asta dell'albero del sollevatore si trova in una buona posizione e guida?

12) La linea di demarcazione si adatta bene?

13) La piastra di protezione della linea di divisione si adatta bene?

14) La piastra di posizionamento angolare si adatta bene?

15) Sono presenti piastre antiusura ai lati?

16) La slitta funziona nella posizione corretta dell'iniezione e della direzione di espulsione?

17) I perni angolari hanno antirotazione?

18) Il perno guida è abbastanza lungo da proteggere l'interno dello stampo?

19) Un perno guida è sfalsato?

20) C'è uno sfiato adeguato sullo stampo?

21) I fori di manipolazione sono realizzati su tutte le piastre dello stampo come progettato?

22) Lo stampo si solleva quadrato?

23) Il sistema di raffreddamento funziona bene come progettato?

24) Il sistema idraulico funziona bene se applicabile?

25) Il sistema di iniezione funziona bene? I disegni del canale caldo sono disponibili se applicabili?

26) La forza di serraggio è corretta come previsto?

27) Le identificazioni dei circuiti dell'acqua e dell'olio (se applicabile) sono chiaramente contrassegnate con il numero e IN / OUT?

28) I collegamenti idraulici sono corretti e in posizione come previsto?

29) I collegamenti dell'olio sono corretti e in posizione come previsto?

30) I collegamenti elettrici sono corretti e in posizione come previsto?

31) Sullo stampo sono presenti piastre di identificazione dello stampo?

32) Tutti i cavi sono protetti e chiusi secondo lo standard del cliente?

Viene seguito l'elenco di controllo del campione (parte):

1) La posizione del cancello è corretta?

2) Il riempimento del gate è bilanciato per lo stampo multi-cavità?

3) Il riempimento del gate è bilanciato in una parte?

4) Il gating jetting?

5) La parte è priva di flash?

6) La parte è priva di distorsione durante l'espulsione?

7) La parte è priva di segni sui perni di espulsione?

8) La parte è priva di danni?

9) C'è una mancata corrispondenza da parte?

10) La lucidatura sulla superficie della cavità è corretta?

11) La lucidatura delle nervature è corretta?

12) La lucidatura sulla superficie del nucleo è accettabile?

13) Il peso parziale è in tolleranza?

14) La parte ha una modanatura corta?

15) Sono accettabili le linee di flusso o di saldatura?

16) I segni del lavandino sono accettabili?

17) Parte gassifica?

18) Parte aderisce sul lato della cavità?

19) Lo spessore della parete della parte è corretto?

20) La parte ha contaminazione?

21) La marcatura è presente in parte secondo la richiesta del cliente?

22) Le dimensioni della parte sono corrette secondo il disegno della parte / i dati CAD 3D? Rapporto di misurazione della parte disponibile?

23) Le parti hanno una buona confezione in cartone prima della consegna?


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