Stampo ad iniezione per elmetto di sicurezza

Stampo ad iniezione per elmetto di sicurezza

La fabbrica di stampi Aoxu ha esperienza nella realizzazione di stampi per iniezione di caschi di sicurezza
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I dettagli del prodotto

Stampo ad iniezione per elmetto di sicurezza


Quale acciaio è buono per la muffa del casco di sicurezza?

P 20 Personaggio d'acciaio

* Durezza uniforme, buone prestazioni di lucidatura e prestazioni fotolitografiche, buone prestazioni di elaborazione

* L'acciaio raffinato degasato sotto vuoto è puro, adatto per lucidare o incidere stampi in plastica

* Fornitura allo stato pre-duro, nessun trattamento termico può essere utilizzato direttamente per la lavorazione dello stampo, abbreviando il periodo di costruzione.

* Dopo la lavorazione di forgiatura e laminazione, la struttura è compatta, 100% esame ultrasonico, nessuna porosità, difetti del foro dell'ago.


P 20 Trattamento dell'acciaio

Trattamento indurente

Al fine di aumentare la durata della matrice a oltre 800, è possibile implementare il metodo di tempra di tempra e tempera a bassa temperatura per oltre 800 per l'acciaio pre-temprato. Durante la tempra, viene preriscaldato a 500-600 ℃ per 2 -4 ore, quindi mantenuto caldo a 850-880 ℃ per un certo periodo di tempo (almeno 2 ore). Si raffredda in olio fino a raggiungere 50-100 ℃. Dopo l'estinzione, la durezza può raggiungere 50-52hrc. Al fine di prevenire le fessurazioni, il trattamento di tempra a 200 ℃ deve essere eseguito immediatamente. Dopo il rinvenimento, la durezza può essere mantenuta sopra 48 HRC

Trattamento dell'azoto

I tessuti superficiali ad alta durezza possono essere ottenuti con il trattamento con nitrurazione. La durezza superficiale dopo la nitrurazione raggiunge 650-700hv (57-60hrc) e la durata dello stampo può raggiungere più di 1 milioni di volte.

Lo strato di nitrurazione ha le caratteristiche di una struttura densa e liscia, e la demodulazione e la resistenza della muffa&# 39 all'aria umida e alla corrosione della lisciva sono migliorate.

Tecnologia di lavoro a caldo

ProgettoTemperatura di riscaldamento / ℃Temperatura di forgiatura aperta / ℃Temperatura finale di forgiaturaRaffreddamento
Lingotto d'acciaio1180-1200
1130-1150≥850Raffreddamento in buca
Billet1120-1160
1070-1110
≥850Raffreddamento a sabbia o raffreddamento lento


Design dello stampo per casco di sicurezza

-3 -2 (1)

1. Grande cancello, di solito scegliere canale freddo esterno, canale freddo interno e canale semi-caldo.

2. Cavità della muffa, il nucleo dovrebbe adottare meglio la struttura convessa e concava

3. Lo stampo deve essere utilizzato in modalità di scarico a ciclo completo, in modo che l'effetto di scarico dello stampo sia buono,

La resistenza allo stampaggio ad iniezione è piccola, la qualità dell'aspetto del guscio del casco stampato ad iniezione è buona.

4. Dovrebbero esserci bulloni di posizionamento esterni, amplificatore&cavità stampo; nucleo all'interno della struttura di posizionamento attorno allo stampo,

Accertarsi che lo spessore delle pareti delle parti in plastica sia irregolare e stabile a causa dell'usura della colonna guida quando lo stampo viene stampato a lungo, in modo da evitare che le parti in gomma successive presentino bordi irregolari e garantire la coerenza della qualità del prodotto.

5. Canale di stampo per quanto possibile seguire la forma, canale il più possibile, poiché le parti di colla sono relativamente spesse e devono rafforzare l'effetto di raffreddamento, il bronzo al berillio può essere considerato per l'anima dello stampo per migliorare l'efficienza dell'iniezione (uscita).

6. La modalità di sformatura dovrebbe essere determinata in base alla struttura del casco. Una semplice calotta del casco con due piastre va bene, mentre una complessa calotta del casco ha bisogno di una struttura laterale che tira il nucleo.


Processo di lavorazione del casco di sicurezza

-5-6

Foro del perno di espulsione → Fresa per sgrossatura → Lavorazione di precisione → Elettrodo di rame →


WEDM → EDM → Elaborazione cursore → Sollevatore → Elaborazione parti stampo → Lucidatura stampo


→ Processo di aggiunta stampo → Trattamento accessori stampo → Allotipo → Assemblaggio stampo


Altri stampi per casco e accessori


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