SMC Battery Box Corpo Stampo utilizzato in Autocar

SMC Battery Box Corpo Stampo utilizzato in Autocar

Probabilmente avete sentito le parole "composto di stampaggio foglio" – aka "composto di stampaggio foglio" in relazione alla produzione di parti automobilistiche di alta qualità. È un materiale adatto per questa applicazione, ma cerchiamo di capire cosa sia veramente SMC. Che cos'è SMC? Composto di stampaggio foglio (SMC)...
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I dettagli del prodotto

Probabilmente avete sentito le parole "composto di stampaggio foglio" – aka "composto di stampaggio foglio" in relazione alla produzione di parti automobilistiche di alta qualità.  È un materiale adatto per questa applicazione, ma cerchiamo di capire cosa sia veramente SMC.

Che cos'è SMC?

Il composto di stampaggio a lamiera (SMC) è una resina ester in poliestere/vinile ispessa, combinata con fibre di vetro tritate e formata in un foglio flessibile di materiale. SMC è fatto in un processo di composizione sono stati riempitivi, addensanti agenti, agenti di rilascio, pigmenti, e fibre di vetro tritato sono combinati e configurati in un foglio di uno spessore specificato. Dopo essere stato composto, la SMC deve "maturare" per un periodo di tempo per consentire al processo di ispessimento di aumentare la viscosità. Quando è pronto, nella cavità dell'utensile viene inserita una carica prepesata di SMC. Il set di strumenti è chiuso sotto la pressione della pressa, la SMC scorre in tutta la cavità dello stampo e cura le temperature sotto le temperature dello stampo nell'intervallo di temperatura 3500 -4000.


Il processo di stampaggio a compressione

Lo stampaggio a compressione utilizza utensili in acciaio riscaldati in presse ad alta pressione per produrre parti più complesse e ad alto volume con tempi di ciclo rapidi.

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Questo processo produce parti complesse ad alta resistenza in un'ampia varietà di dimensioni. I letti metallici abbinati sono montati su una pressa di stampaggio idraulico. La carica del materiale viene posizionata manualmente o roboticamente nello stampo, le metà degli stampi riscaldati vengono chiuse e vengono applicate fino a 2.000psi di pressione. Il tempo di ciclo varia da 1 a 5 minuti a seconda della dimensione e dello spessore della parte. È possibile modellare feature quali nervature, estrusioni e inserti.

Lo stampaggio a compressione è un metodo di stampaggio ad alto volume che produce tempi di ciclo veloci, un'elevata uniformità delle parti e consente di modellare nella parte inserti metallici, nervature e esche. Nel processo di stampaggio a compressione, il set di stampi metallici abbinati riscaldati è montato in una grande pressa idraulica. Una carica pre-pesata di composta di stampaggio viene caricata nello stampo e la pressa viene chiusa. Sotto la pressione e la temperatura del set di strumenti, il materiale si cura rapidamente. Le successive operazioni di lavorazione e finitura sono minime nello stampaggio a compressione in modo da ridurre i costi di manodopera.

Video che mostra il processo di stampaggio:


La classificazione di SMC imprimeggio stampaggio

Ci sono molte strutture di stampi di compressione, e ci sono molti modi di classificazione. Secondo la forma fissa dello stampo sulla pressa, può essere diviso nei seguenti tre tipi.

- Muffa a compressione mobile.

Lo stampo non è fissato sulla pressa. Dopo la formazione, lo stampo viene spostato fuori dalla pressa e lo stampo viene aperto con uno strumento speciale per il rilascio di stampo (come un riremoveore di stampo). Dopo che la camera di alimentazione viene pulita e lo stampo viene rimontato, la produzione viene ripetuta. Questo tipo di stampo ha una struttura semplice ed è facile da produrre. È adatto per la compressione di stampaggio di parti di piccole e medie dimensioni in piccoli lotti e parti di iniezione plastica con forme complesse e difficoltà di alimentazione.

- Muffa a compressione semi-fissa.

Generalmente, lo stampo superiore è fissato sulla pressa, e lo stampo inferiore può muoversi lungo la guida guida (lo stampo inferiore può anche essere fissato in base alle esigenze). Quando lo stampo inferiore si muove, viene posizionato con un blocco di posizionamento ed è guidato dall'apparecchiatura guida quando si chiude lo stampo. Dopo che la formazione è completata, lo stampo inferiore viene rimosso e le parti vengono estratte a mano o a rimuovere uno stampo. Quando lo stampo mobile è troppo pesante o ci sono molti inserti, al fine di ridurre l'intensità del lavoro e facilitare il funzionamento, può essere utilizzato uno stampo di compressione semi-fisso.

- Stampo di compressione fisso.

Gli stampi superiore e inferiore sono fissati sulla pressa, e i processi di apertura dello stampo, chiusura dello stampo e demolding sono tutti effettuati nella pressa. Questo stampo ha alta efficienza di produzione, funzionamento semplice e lunga durata dello stampo. Tuttavia, la struttura è complessa e il costo è elevato. È adatto per la formazione di parti con grandi lotti o grandi forme.


I pro e i contro dello stampaggio a compressione SMC

Pro:

- Bassi costi di installazione iniziali

- Tempo di installazione rapido

- Capace di parti di grandi dimensioni oltre la capacità delle tecniche di estrusione

- Consente parti complesse

- Buona finitura superficiale (in generale)

- Rifiuti relativamente poco materiale

- Può essere applicato alle termoplastiche composite con nastri unidirezionali, tessuti, tappetini in fibra orientati in modo casuale o filamenti tritati

Lo stampaggio a compressione produce meno linee di maglia e meno degradazione della lunghezza della fibra rispetto allo stampaggio a iniezione

Contro:

La velocità di produzione non è all'equivoco standard di stampaggio

- Limitato in gran parte a parti piatte o moderatamente curve senza sottosquadri

- Coerenza del prodotto non ideale


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La struttura di SMC Battery Box Corpo Stamp utilizzato in Autocar

Sezione di cavità. La cavità è la posizione in cui la parte è formata direttamente, dove la cavità dello stampo è composta da un punzone, un nucleo e una cavità.

La camera di alimentazione è diversa dallo stampo di iniezione. C'è una camera di alimentazione contenente materie prime sopra la cavità dello stampo di compressione.

- Sistema di riscaldamento e raffreddamento. Lo stampaggio a compressione plastica termoimpostazione deve essere eseguito a una temperatura più elevata, quindi lo stampo deve essere riscaldato. Gli stampi a compressione sono solitamente riscaldati dal riscaldamento elettrico.

Inoltre, come lo stampo a iniezione, lo stampo di compressione è di solito anche dotato di un meccanismo guida, un meccanismo di demold, un meccanismo di trazione laterale split-core, ecc., che non verrà ripetuto qui.


Applicazioni delle parti di stampaggio SMC nelle parti Autocar

Parti autocar di varie dimensioni e forme possono essere prodotte utilizzando SMC, come:

Parti di sospensione: paraurti anteriore e posteriore, cruscotto, ecc.

Parti del corpo dell'auto: tetto del guscio, pavimento, porta dell'auto, spoiler, copertura ombrellone SMC, tetto bagagli, coperchio del motore, sedile, riflettore dei fari.

Parti di copertura del motore: custodia del condizionatore d'aria, copertura della guida del vento, coperchio del tubo di assunzione, anello della ventola, coperchio del riscaldatore, parti del serbatoio dell'acqua, parti del sistema di freni, staffa della batteria, padella per l'umidità del rumore del motore.


La chiave per la compressione dello stampaggio su pressione, temperatura e tempo di ciclo

SMC Battery Box Body Mold Used In Autocar

- pressione

La pressione può accelerare il materiale che scorre nello stampo, superare il rilievo della resina ed evitare l'espansione. Nel frattempo, la pressione può modellare la parte ed evitare la deformazione durante il raffreddamento.

Il valore della pressione dipenderà dalla forma della parte e dal materiale. Se il materiale ha un flusso migliore, la polimerità sarà più veloce. In tal caso, lo stampo richiede una pressione più elevata.

Temperatura dello stampo

la temperatura dello stampo è molto critica durante le modanature, come il flusso del materiale, il riempimento e la curvatura. la temperatura dello stampo è di quasi 150 gradi. Generalmente, la temperatura del lato della cavità è di circa 5 gradi superiore al lato del nucleo. Devo dire che alla fine influenzerà le prestazioni dei prodotti compositi.

- tempo del ciclo di stampaggio

tempo di ciclo di stampaggio è qualcosa con il materiale, funzione parte, disegno dello stampo, temperatura, pressione, ecc. Inoltre, influenzerà le proprietà del prodotto. Più tempo di ciclo otterrà grande sollievo nel prodotto; tempi di ciclo più brevi otterrà il prodotto facilmente deformato, superficie non buona. Pertanto, dobbiamo calcolare la durata del ciclo adatto.


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